6月27日，成都天府國際機場將正式投運，作為成都天府國際機場T2航站樓項目經(jīng)理，袁剛按捺不住內(nèi)心的激動。從2017年12月5日T2航站樓正式開工到2021年3月30日的竣工驗收，他見證了“神鳥”成長的全過程。

袁剛，1975年5月生于四川遂寧，1998年7月畢業(yè)于重慶建筑大學入職華西十二公司，2009年6月加入中國共產(chǎn)黨。從成都雙流機場T1航站樓項目到拉薩貢嘎機場項目、成都雙流機場T2航站樓項目、西昌青山機場項目、重慶江北機場商務辦公樓項目，再到成都天府國際機場T2航站樓項目，23年里，袁剛參與了公司大部分機場工程建設。當與機場建設“結緣”，成長故事也就開啟了......

實干的“排頭兵”

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進入十二公司后，袁剛一直奮戰(zhàn)在施工一線，在本職崗位上心無旁騖干事業(yè)，履職盡責做奉獻，爭當干事創(chuàng)業(yè)的“車前卒”、苦干實干的“排頭兵”。袁剛大學畢業(yè)到十二公司工作的時候，施工條件與現(xiàn)在相比艱苦很多。2001年公司承建了拉薩貢嘎機場改造擴建工程，時值西藏和平解放50周年，西藏自治區(qū)“十五”計劃的第一個重點工程，由于當時的地理位置和經(jīng)濟條件等因素，這個工程的修建過程異常艱苦。

拉薩貢嘎機場

“高原反應、高寒凍土、物資短缺等困難都不說了，大家都能克服，最難受的是心靈上的孤獨，不親身經(jīng)歷是很難體會的。當時從貢嘎機場到拉薩開車要一個半小時，大家買不起車，要去拉薩的話只有打車，去拉薩干什么呢？只是為了去吃頓火鍋，去看一下街上的人，平時能看到的人太少了。”每每回想到這段經(jīng)歷，袁剛都會忍不住感嘆。

成都雙流國際機場T2航站樓

也正是因為有這些經(jīng)歷，袁剛養(yǎng)成了敢于負責、勇于擔當、苦干實干的作風，在后面的項目建設中，總是沖在前面、敢于搶挑重擔，在短短7年時間里從一名普通工長成長為項目負責人。

工作以來，袁剛獲得全國工程建設優(yōu)秀項目經(jīng)理、四川省五一勞動獎章、四川省建筑業(yè)企業(yè)優(yōu)秀項目經(jīng)理、成都市優(yōu)秀項目經(jīng)理、華西集團勞動模范、華西十二公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽。

項目的“領頭羊”

盡職、盡責、盡心

“巨人腳下踩雞蛋”，需要怎樣高超的技術？晝夜不停趕工期，需要怎樣強大的心理素質(zhì)和毅力？袁剛帶領的天府國際機場T2航站樓項目團隊用實際行動回答了問題，并向世界展示了華西智慧、華西速度和華西力量。

成都天府國際機場自開工以來，備受社會各界關注，各級領導多次蒞臨指導，加之T2航站樓工程巨大、工期緊張、難度驚人，“天府國際機場是目前在建的同類型大型機場中，結構最復雜的一個，交通系統(tǒng)最復雜的一個，T2航站樓又是整個天府機場最復雜最難的一個，我們又比T1航站樓晚進場半年，但是最后關門工期又是一樣的。”袁剛作為成都天府國際機場T2航站樓項目經(jīng)理責任重大、壓力更大。

憑借豐富的機場項目管理經(jīng)驗和實干精神，他把項目全體職工擰成一股繩，帶領全體項目職工不懼酷暑嚴寒，不畏外界質(zhì)疑，埋頭苦干、拼命硬干，僅花費21個月時間便完成了T2航站樓主體結構建設，硬是完成了一個“不可能的任務”。

天府國際機場T2航站樓整個工程——

澆筑混凝土約61萬立方米，相當于可以填滿290個標準泳池；

鋼筋用量約11萬噸，可以修建11座法國埃菲爾鐵塔；

施工工程樁約2.5萬米，幾乎可以繞成都二環(huán)路一圈；

制作模板約25.4萬張，每張1.7平米，可以鋪滿60個標準足球場。

下斜穿航站區(qū)的高鐵埋深地下25米，運行時將以350km/h的速度不減速下斜穿T2航站樓大廳，是全世界直接斜穿機場航站樓速度最快的高鐵。

對于旁觀者來說，這些可能只是沒有意義的冰冷數(shù)字，但對于袁剛團隊來說，這些數(shù)字就是無數(shù)個日日夜夜在這里奮戰(zhàn)的見證。“竣工儀式上，我們很多人都哭了，壓抑許久的情緒終于可以爆發(fā)出來了。”他說，“感恩這個時代和給我們機會的領導，讓我們有機會參與這個四川迄今為止投資最大的單體項目，經(jīng)歷這一段刻骨銘心的人生；感謝這幾年一直關心、幫助我們的人，你們的鼓勵、支持、寬容，激勵著我們砥礪前行；感謝團隊的小伙伴，我們一起創(chuàng)造了奇跡；感謝我們的家人，謝謝你們的理解和默默的付出；也要感謝那些曾經(jīng)不看好我們的人，你們的質(zhì)疑是鞭策我們前行的動力！今天，我們驕傲、我們自豪！”

家里的“局外人”

每個建筑人背后都有默默奉獻的家人

說起在家里的角色，袁剛和很多建筑人一樣，像是家里的“局外人”。“加班是太正常的事，基本都是一兩周回去一次。我們很難做到辛苦工作的同時兼顧好家庭，但人的一生就是這樣，有得一定就有失。”

一邊是工作的責任，一邊是最親愛的家人，這是建筑人最難做的選擇題。因為行業(yè)特性，他們很多時候都無法陪伴家人左右。背后默默付出的家人，給予了堅守崗位的建筑人，克服困難的勇氣和力量。

“我們努力工作的目的不是更好地工作，而是更好地生活。雖然我們跟家距離遠，跟家人在一起的時間少，但是我們把對孩子老婆的這種愛都存在心里，只要你心在家里面，距離就不是問題，始終都是‘家里人’。”

所有的付出，源于愛的力量；所有的汗水，都會有收獲；所有的努力，都不被辜負！

當成都天府國際機場放飛銀鷹翱翔天空，包括袁剛在內(nèi)的所有華西善建者們，一定會深深感懷那些棲息在太陽神鳥身邊的日子，看著它，從無到有，從振翅欲飛，到驕傲飛遠。