7月7日，成都天府國際機(jī)場項(xiàng)目捷報(bào)傳來——“截止上午十點(diǎn)，華西大鐵首段混凝土澆筑圓滿完成”，這個(gè)工作通報(bào)來自大鐵的二灘監(jiān)理，既是通報(bào)也是肯定，這歷史性的一刻值得被記住。華西承建的大鐵，指下穿天府機(jī)場T2航站樓的新建鐵路成都至自貢線天府機(jī)場段天府機(jī)場站（二標(biāo)段），長度為464米,底板底標(biāo)高為-25.05m。
天府機(jī)場項(xiàng)目從承接開始，善于做房建的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)清醒地知道大鐵的施工將是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。大鐵位于航站樓大廳底部，它影響了航站樓大廳2/3的施工區(qū)域，施工難點(diǎn)是整個(gè)航站區(qū)之最，是整個(gè)項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)中的關(guān)鍵，華西是第一次修建此類工程。第一次做大鐵就要做成精品，精品需從第一步開始奠定良好基礎(chǔ)，首段混凝土澆筑的成功與否便是這關(guān)鍵的第一步，具有里程碑的意義。
技術(shù)指導(dǎo)做有力支撐
整個(gè)方案涵蓋總體部署、總進(jìn)度計(jì)劃、工藝技術(shù)、質(zhì)量保證、進(jìn)度保證等大項(xiàng)把控，每個(gè)大項(xiàng)又進(jìn)行細(xì)分，從前期準(zhǔn)備到過程控制，再到后期養(yǎng)護(hù)以及應(yīng)急處理所涉及到的人員、材料、設(shè)備等方方面面都做了詳盡的安排。
與此同時(shí)，在大鐵首段達(dá)到澆筑條件前，項(xiàng)目總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人多次到現(xiàn)場做技術(shù)指導(dǎo)，解決了多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。面對(duì)暗梁大規(guī)格直徑40mm的三級(jí)鋼筋密集穿越多根抗拔樁，造成樁鋼筋與梁鋼筋沖突無法穿越，項(xiàng)目部與設(shè)計(jì)院多次對(duì)接，商討鋼筋優(yōu)化方案；對(duì)墻體腋角采用定型預(yù)制鋼模板，解決了腋角混凝土成型質(zhì)量；事前確定合理的澆筑順序，以便滿足大體積混凝土技術(shù)要求。達(dá)到澆筑條件后，項(xiàng)目總工在首段現(xiàn)場與區(qū)段管理人員、施工班組做技術(shù)交底，強(qiáng)調(diào)常規(guī)的操作規(guī)程、應(yīng)注意的技術(shù)難關(guān)、易于預(yù)見的突發(fā)狀況等，做到事前心中有數(shù)，遇事冷靜不慌亂。項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)從理論到指導(dǎo)再到技術(shù)支持準(zhǔn)備充分，從源頭為大鐵首段混凝土的澆筑做強(qiáng)有力的支撐。
扎根現(xiàn)場保突擊沖刺
“萬事俱備只欠東風(fēng)”，大鐵區(qū)管理人員和作業(yè)人員分頭行動(dòng)，分別準(zhǔn)備和檢查泵管架設(shè)、布料機(jī)、振搗棒、照明設(shè)備、養(yǎng)護(hù)材料等等，同時(shí)派專人前往商混站檢查原材料供應(yīng)，從源頭確保混凝土高質(zhì)高量的供應(yīng)。20時(shí)零8分，一陣轟轟轟的聲音響徹在大鐵和C區(qū)交匯處，1號(hào)泵管正式開始運(yùn)作供應(yīng)混凝土。不多時(shí)緊接著2號(hào)泵管和3號(hào)泵管也開始運(yùn)作，大鐵首段5個(gè)倉一片熱鬧繁忙的景象。當(dāng)晚，公司總經(jīng)理趙崇賢打來電話，關(guān)切詢問現(xiàn)場有關(guān)澆筑情況。
在監(jiān)理和指揮部的密切關(guān)注中，隨著3輛混凝土運(yùn)輸車輛的接力，大鐵首段混凝土的澆筑較為順利地開始，大鐵區(qū)的同志們按照既定方案24小時(shí)輪流在現(xiàn)場值班。好事總多磨，當(dāng)天夜里突發(fā)下雨，泵管堵塞，第二天夜里突發(fā)故障性停電,對(duì)需要澆筑大量混凝土的大鐵來說無異于晴天霹靂，由此引發(fā)了一系列需協(xié)調(diào)的問題，同志們?cè)诂F(xiàn)場，以“死磕”的狀態(tài)調(diào)動(dòng)各方資源將難關(guān)各個(gè)擊破，確?；炷翝仓樌七M(jìn)。翌日下午，公司黨委書記朱軍趕至現(xiàn)場了解實(shí)時(shí)狀況。7月5日深夜，項(xiàng)目經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理帶隊(duì)趕往現(xiàn)場，與現(xiàn)場人員一道解決突發(fā)狀況，直至凌晨4點(diǎn)才返回住地。
全軍出擊助前方戰(zhàn)場
大鐵首段底板4000余立方米大體積混凝土，在大鐵區(qū)管理人員的堅(jiān)守下，歷時(shí)近60小時(shí)成功澆筑，這是大鐵區(qū)的同志們接過項(xiàng)目黨支部在七一前夕授予“黨員突擊隊(duì)”旗幟后打贏的第一場漂亮戰(zhàn)役。T2航站樓歷史性的一刻由項(xiàng)目全體管理人員見證，相信大鐵每段混凝土澆筑都將以此為樣板，各區(qū)施工也都將以此為標(biāo)準(zhǔn)，在有限的時(shí)間里拼盡全力做到最好，不松懈不放棄直到竣工驗(yàn)收為華西的歷史書寫濃墨重彩的一筆。
（文/刁旭峰 圖/刁旭峰、周亮、辛朝剛）
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