2020年12月23日至24日，中國建筑業(yè)協(xié)會建筑安全與機(jī)械分會在北京鐵道大廈召開了建筑業(yè)安全生產(chǎn)管理交流會，華西十二公司承建的成都天府國際機(jī)場航站區(qū)土建工程施工總承包二標(biāo)段，及成都市第二人民醫(yī)院龍?zhí)夺t(yī)院建設(shè)項目同時獲得全國AAA級安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地稱號。
多管齊下 牢固樹立安全陣地
作為四川省和華西集團(tuán)重點工程項目，T2航站樓項目至開工以來一直受到社會的廣泛關(guān)注，成為華西集團(tuán)在東部新區(qū)的窗口項目，肩負(fù)著打響華西品牌的重任，同時也是公司在建項目中名副其實的“顏值擔(dān)當(dāng)”。
自開工以來，項目第一時間成立了以項目經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人的項目班子，制定安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，制訂了施工組織方案，編制了施工組織設(shè)計、安全施工方案、職業(yè)安全健康與環(huán)境保證計劃等，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。同時制定了完善的應(yīng)急救援機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案，定期組織應(yīng)急演練，以提高項目部的應(yīng)急處置能力，保證安全防控危險因素管控到位。
利用新型技術(shù) 促進(jìn)高效建設(shè)
在建設(shè)過程中，項目堅持以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，以BIM系統(tǒng)為指導(dǎo)，以智慧工地為載體，通過TCCAS等手段，對施工現(xiàn)場進(jìn)行整體規(guī)劃。一是通過BIM三維數(shù)字技術(shù)，項目部更清晰地把握了施工過程中的難點和要點，有效解決了施工的死角；二是通過智慧工地平臺，項目部建立工地全視頻監(jiān)控系統(tǒng)；安全行為行為識別系統(tǒng)；三級教育電子化系統(tǒng)；勞務(wù)實名制系統(tǒng)；智能收貨系統(tǒng)；車輛出入管理系統(tǒng)；VR安全體驗系統(tǒng)，對施工現(xiàn)場進(jìn)行全方位管控。三是通過TCCAS系統(tǒng)，項目在主體施工階段確保了34臺塔式起重機(jī)同時運轉(zhuǎn)，實時全方位監(jiān)控塔機(jī)運動軌跡與危險預(yù)警，使塔機(jī)使用率高達(dá)40%。
安全文明施工 鑄就品質(zhì)典范
項目打造花園式工地，對施工道路進(jìn)行全硬化，實行黃線管理、人車分流，零星部位“綠網(wǎng)覆蓋”，并對其它部位進(jìn)行綠化，在圍擋、作業(yè)面臨邊防護(hù)安裝噴淋系統(tǒng)，場內(nèi)外道路設(shè)置灑水車每天噴水降塵，場內(nèi)道路設(shè)置掃地車進(jìn)行路面清掃，在施工現(xiàn)場顯著部位設(shè)立安全宣傳標(biāo)語及安全宣講臺，每月舉行“最美善建者”評選活動，時時提醒施工人員提高安全意識，加強(qiáng)安全管理。
在裝飾裝修階段，高達(dá)80余家單位同時作業(yè)，項目部應(yīng)時而變將航站樓分成A、B、C、D1、D2、D3、ITC共7個網(wǎng)格化安全管理小區(qū)，成立以總分包為主導(dǎo)的35人安全管理團(tuán)隊，進(jìn)行安全分區(qū)網(wǎng)格化管理，大大提高安全管理水平。
在華西集團(tuán)的幫助指導(dǎo)下，在分公司及項目部的共同努力下，十二公司在2020年度取得了兩項國家級安全獎項。在今后的工作中，公司安全管理部要帶頭加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理學(xué)習(xí)，大力提高安全管理水平，落實各層級“常態(tài)化”“標(biāo)準(zhǔn)化”的生產(chǎn)安全管理，有力保障公司平穩(wěn)健康發(fā)展。
文/艾夕力、張兵
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