“4月8日，三號(hào)門、六號(hào)門、七號(hào)門拆除完畢”
“4月10月，二號(hào)門拆除完畢”
“4月 12日，一號(hào)門拆除完畢”
“4月22號(hào)，五號(hào)門拆除完畢”
隨著一聲聲通報(bào)，歷時(shí)半月，站立了900天的T2航站樓施工大門于4月22日正式完成拆除。
T2航站樓項(xiàng)目一共7個(gè)施工大門，于2017年11月修建完成并投入使用。它們作為T2航站樓的咽喉，一直掌握著航站樓所有人材機(jī)的進(jìn)出場。每天平均有1萬余人次從各大門進(jìn)出，高峰期達(dá)1.4萬余人次。鋼筋、水泥、砼，砂石、模板、鋼管、扣件套等材料都從這里進(jìn)入。
施工大門不僅見證了T2航站樓眾多施工節(jié)點(diǎn)的完成，見證了T2航站樓不同建設(shè)階段的汗水與歡笑、艱辛與成就，更見證了兩年來航站樓的華西人創(chuàng)造的一個(gè)一個(gè)奇跡。
大門拆除后的場地將正式移交給機(jī)場飛行區(qū)施工單位，進(jìn)行機(jī)場后續(xù)建設(shè)任務(wù)，標(biāo)志著成都天府國際機(jī)場建設(shè)正式進(jìn)入全面施工的階段。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)傳承善建精神，堅(jiān)決打贏機(jī)場建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，向社會(huì)交出滿意的答卷。
文/艾夕力
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