在人們歡聚喜迎新年之際，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓項(xiàng)目部1400余名施工管理及作業(yè)人員依然堅(jiān)守在崗，他們舍棄了全家團(tuán)圓的幸福時(shí)刻，在沒(méi)有建筑物遮擋的作業(yè)面上，連續(xù)幾日迎著刺骨的風(fēng)雪，忍著凍紅的雙手埋頭苦干，心系既定的目標(biāo)任務(wù)，希望用行動(dòng)完美開(kāi)啟新年。
A指廊于2018年12月31日澆筑L2層最后一倉(cāng)結(jié)構(gòu)混凝土，2019年1月1日凌晨4點(diǎn)，順利完成主體結(jié)構(gòu)。自12月中下旬啟動(dòng)“搶工”任務(wù)以來(lái)，A指廊全體人員晝夜兼程，半月從不間斷，連續(xù)施工，在元旦期間圓滿完成了主體結(jié)構(gòu)封頂。
C指廊作為項(xiàng)目部的形象窗口，在安全文明與進(jìn)度管理方面長(zhǎng)期位居五區(qū)之首， 2018年9月24日率先開(kāi)始航站區(qū)屋面鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝，目前正著手二次結(jié)構(gòu)施工。這幾日，保持連續(xù)搶抓工期，為鋼結(jié)構(gòu)分包單位創(chuàng)造有利施工條件，計(jì)劃于1月上旬開(kāi)始網(wǎng)架提升，C指廊又將成為整個(gè)航站區(qū)首個(gè)進(jìn)行鋼網(wǎng)架提升的施工區(qū)域。
D大廳分為D1和D2（APM）施工區(qū)域，作為占地面積和施工面積最大的區(qū)域，D區(qū)在追趕進(jìn)度方面從未松懈，元旦3天假期平均每天400多名工友堅(jiān)守在作業(yè)面上，看著“平地而起”的D1和初具形態(tài)的APM，所有參戰(zhàn)人員的自豪感無(wú)以言表。
大鐵從地理位置、施工部署、技術(shù)難關(guān)上來(lái)說(shuō)都是T2航站樓施工的關(guān)鍵點(diǎn)，自開(kāi)工以來(lái)備受關(guān)注，項(xiàng)目部先后攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān)，打贏了多場(chǎng)漂亮戰(zhàn)役。不論是工作日還是節(jié)假日，不管是白天還是黑夜，大鐵管理團(tuán)隊(duì)和作業(yè)人員始終扎根現(xiàn)場(chǎng)，保材料供應(yīng)與調(diào)配，保人員安排與協(xié)調(diào)，保工程進(jìn)度與質(zhì)量安全，一步步邁向既定目標(biāo)。大鐵施工分為12個(gè)區(qū)段，現(xiàn)底板已完成100%，側(cè)墻完成約81%，頂板完成近50%，力爭(zhēng)春節(jié)前完成主體結(jié)構(gòu)。
運(yùn)行指揮大樓（ITC）作為天府機(jī)場(chǎng)首個(gè)主體封頂?shù)膯误w建筑，已全面進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)施工階段。在這幾日里，白天晚上都在施工，計(jì)劃在春節(jié)前完成絕大部分砌體。ITC就這樣穩(wěn)扎穩(wěn)打，向著春節(jié)前的進(jìn)度目標(biāo)一步一個(gè)腳印前進(jìn)！
“歲月不居，時(shí)節(jié)如流”，自2017年9月29日進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)夜以繼日，一刻也不曾松懈，時(shí)刻緊繃“不忘初心 不辱使命”這根弦，2018年我們都在努力奔跑，我們都是追夢(mèng)人，2019年我們將繼續(xù)奔跑！
文/刁旭峰
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