室外籠罩著一片黑色，蟬鳴聲此起彼伏，燈火通明的技術(shù)部辦公室內(nèi)有個(gè)挑燈伏案的身影，他和藹的臉龐上，嵌著雙干練有神的眼睛，走路時(shí)身姿挺拔神采奕奕。才思敏捷的他說起話來妙語連珠，無論多么復(fù)雜的事情，他三言兩語就能把事情的來龍去脈交代清楚。他就是天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人——霍龍飛。
少時(shí)立志建筑夢(mèng)
受家中長(zhǎng)輩的影響，霍龍飛從小結(jié)緣建筑。時(shí)間隨著他的思緒飄回90年代初期，他依然清晰地記得，在一座仿古建筑的小院子里，叔叔總是帶著一副厚厚的眼鏡，伏案執(zhí)筆在書桌前，聚精會(huì)神地用針管筆一遍又一遍地繪制圖紙。看著四周堆起的一摞摞圖紙和叔叔那專注的背影，他油然而生出一種敬畏感。叔叔是一名建筑工程師，參與設(shè)計(jì)和修建了當(dāng)?shù)乇姸喙愴?xiàng)目，受到這樣的熏陶，他也在內(nèi)心種下了當(dāng)一名工程師的種子。
再探技術(shù)新高地
天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全球首例高鐵以350km/h不減速穿越航站樓和飛行區(qū)的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，而高鐵上方將承載重量高達(dá)10萬噸的航站樓，猶如托舉起一個(gè)巨人，這對(duì)高鐵隧道的承重、減震要求十分高。超大、超高、超厚的大鐵隧道結(jié)構(gòu)形式，對(duì)技術(shù)和施工都帶來了諸多的難題需不斷去攻堅(jiān)。然而，施工中恰遇最硬巖石層、最軟地基淤泥層和特大暴雨，這對(duì)本就十分緊張的工期來說無疑是雪上加霜。為攻克技術(shù)難關(guān)，霍龍飛同項(xiàng)目部技術(shù)團(tuán)隊(duì)一道聯(lián)合重慶大學(xué)、中鐵二院技術(shù)人員立項(xiàng)科研，在沒有任何類似工程做參考的情況下，歷時(shí)數(shù)月研究，在經(jīng)過反復(fù)的計(jì)算論證和模擬實(shí)驗(yàn)后，最終形成了超3米以上厚度的大鐵弧形拱板“現(xiàn)澆疊合”施工方法。這解決了一次性澆筑混凝土困難、支模架荷載過大等技術(shù)難點(diǎn)，既保障了施工安全，又有效加快了施工進(jìn)度，為航站樓后續(xù)結(jié)構(gòu)工程大面積展開施工創(chuàng)造了有利條件。
其實(shí)，早在天府機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目之前，他就曾參與了公司多個(gè)技術(shù)課題研究，其中參與研發(fā)的“工具式型鋼懸挑腳手架承力結(jié)構(gòu)及架體底層防護(hù)系統(tǒng)施工工法”獲評(píng)“國(guó)家級(jí)工法”、“四川省省級(jí)工法”，也作為新技術(shù)應(yīng)用成果在全國(guó)住建系統(tǒng)的科技展覽會(huì)上進(jìn)行展出。目前，該工法已被廣泛應(yīng)用于公司的多個(gè)項(xiàng)目。
能言善辯苦勤練
牢記使命心向黨
霍龍飛是一位有15年黨齡的黨員，在他心里，革命前輩們勇于奉獻(xiàn)開拓的精神，寬廣無比的胸懷和具有遠(yuǎn)見卓識(shí)的眼光就像心中的一座燈塔指引著他不斷前進(jìn)。在天府機(jī)場(chǎng)建設(shè)過程中，他積極參與黨支部各種學(xué)習(xí)和活動(dòng)，積極完成黨組織交辦的任務(wù)，努力發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用。自律成就自我，他充實(shí)的內(nèi)心、獨(dú)立的品格，都離不開他持之以恒的自我管理。在天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，他心中夢(mèng)想的種子在萌芽，他以堅(jiān)定的內(nèi)心信念和腳踏實(shí)地的行動(dòng)譜寫著一曲平凡而樸實(shí)的善建者之歌。
文/韓玉婷
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